ASICS GEL-NIMBUS 28 レビュー｜安定の中に一筋の楽しさを感じるシューズ

公開日: 2026-11-09

動画: YouTube - 走れみんみん

📋 この記事の結論

ゲルニンバス28は、安定の中に一筋の楽しさを感じるシューズです！

27はブレーキ機能が強くて「全然雲じゃないな」という印象だったんですが、28は足裏に不思議な「モフっ」という気持ちよさが加わって、ちゃんとアクセルも搭載されてきました。5分前後のジョグで自然とリズムが生まれる感覚は、かなり好印象です。

ただ、スタメンに入るかというと正直迷うところ。各カテゴリーに強力なライバルがひしめく中で、「ゲルニンバスでなければ」という決定打がもう一つ欲しいなと感じました。

👍 良かったところ

• 足裏に不思議な「モフっ」とした気持ちよさがある
• ふわふわ感の中にがっちりした安定感がある
• 自動操縦のようにリズムよく走れる

👎 気になったところ

• ライバルに打ち勝てる強い特徴が少ない
• かかとの抜けが若干ある

📊 GEL-NIMBUS 28の基本スペック

🛒 レビューのきっかけ

去年のゲルニンバス27を購入してレビュー動画も撮っています。その時の正直な感想は「全然雲じゃない」でした。ニンバスって「雲」という意味があるので、ふわふわな履き心地を期待して履いたんですけど、実際はがっちりした安定シューズという印象で、スタメン入りにはならなかったんですよね。

今回の28は、その「雲の雰囲気」がどう変わったのかを検証するために購入しました。1080、ネオゼン2と最近ふわふわ系シューズが続いていた中で、アシックスさんのゲルニンバスがどうアップデートしてきたのか、楽しみにしていました。

📏 サイズ感

選んだサイズ: 26.5cm（前作27と同じ）

試着せずに前作と同サイズで購入しています。実際に履いてみると、幅はやや広めで、縦も少し長い印象でした。親指の先に指1本分くらいの余裕がありますし、甲にもゆとりがあるので、かかとの抜け感が出やすい作りかもしれません。

ゲルニンバスの特徴でもあるニットタンがめちゃめちゃ伸びるんですよ。足幅が広い方にはフィットしやすい構造だと思います。逆に僕のように足幅が狭い人間からすると、もう少しガチッと固めてくれた方が嬉しいタイプではありますね。

🏃 走行レポート

テスト走行は約10kmのジョグ。平均ペースは4分57秒/kmでした。

走り出しの第一印象は「27と全然違う」。これはもう本当に、別のシューズを履いているような感覚でした。27のブレーキが強い印象から一転、28には足裏にモフっとした不思議な気持ちよさがあって、そこにちゃんとしたバウンド感が加わっています。

走っていて特に印象的だったのは、5分前後のペースで自然といいリズムが生まれること。自分から意識してペースを上げたわけではなく、シューズに乗っているだけで4分台後半に入っていました。27ではキロ5分20〜30秒にはまるイメージだったので、アクセル方向への進化をはっきりと感じましたね。

サッカーで例えるなら、1080がフォワード、ネオゼンがミッドフィールダー、ゲルニンバスはサイドバックという感じ。攻撃もできるんだけど、ポジションは後ろ寄り。でもディフェンスオンリーではない——そんな立ち位置のシューズです。

🎯 使う？使わない？

僕が実際にどんな練習で使うか・使わないかを、用途ごとにまとめました。ペースの基準は僕のレベル（フルマラソン3時間20分前後）での感覚なので、ご自身の走力に合わせて読み替えてください！

使用用途としてはゆっくりジョグ・ふつうのジョグ・サブ5フルマラソンに絞られました。前作27と比べてアクセルが加わった分、ふつうのジョグでも気持ちよく使える幅が広がっています。ただ、はやめのペース以上になると他のシューズに軍配が上がるかなという感覚です。

👍 良かったところ 3つ

1. 足裏に不思議な「モフっ」とした気持ちよさがある

これがゲルニンバス28の最大の変化です。ふわふわとも違う、グニュとも違う、不思議な「モフっ」という足裏の気持ちよさ。FF BLAST PLUSとPureGELの組み合わせがこの感覚を生み出しているんだと思いますが、走り出しから最後まで一貫してこの感触が続くんですよね。

「今日はジョグ行きたくないな」っていう日に手が伸びるシューズって、やっぱりちょっと楽しげなシューズだと思うんです。27より28の方が、そういう時に手が伸びるシューズになっていると感じました。大学デビューした感じって言うんですかね。初めてパーマかけましたみたいな、そんなイメージです。

2. ふわふわ感の中にがっちりした安定感がある

いろんなレビューを見ると「安定していない」という意見もあるんですが、僕はあえて安定していますと言いたいですね。

確かに前作27と比べると柔らかさは増していますが、1080やネオゼンといったモフモフ系シューズと比較すると、ふわふわ系の中では安定感が最も高いのではないかと思っています。プラットフォームも広いですし、走っていて横ブレする感覚は全然ありませんでした。

近い印象のシューズとしてはHOKAのクリフトンが浮かびましたね。ふわふわ感と安定感のバランスという意味では、かなりいい立ち位置にいるシューズだと思います。

3. リズムをせかされず自動操縦できる

「自動操縦できるシューズ」って出会ったことありますか？ 僕は実はあまりなくて。何も力を入れていないのに勝手にいいペースで走れている——その状態をゲルニンバス28は作ってくれました。

EVO SLのようなシューズは速く走れるんですが、足の置き方やフォームを常に意識している状態。1080もバウンド感が強いので体の使い方を制御しながら走る感覚があります。でもゲルニンバス28は、何も制御していない状態でいいフォームで走れている。この感覚はかなりポイント高いです。

気分が乗らない時のジョグ、何も考えずにただ繋ぎたい日の練習には本当にちょうどいいシューズだと思います。

👎 気になったところ 2つ

1. ライバルに打ち勝てる強い特徴が少ない

ここが今日の1番のハイライトかもしれません。

いいところはしっかりある。アップデートもしっかりしている。だけど、僕のスタメンには入らないかもというのが正直な感想です。なぜかというと、各カテゴリーに強い競合がいすぎるんですよね。

気分転換でふわふわ楽しく走りたい → 1080、グリセリンマックス。疲れた時にゆっくり走りたい → ネオゼン2、ボンダイ9。はやめのペース → EVO SL、ノヴァブラスト。中立的オールラウンダー → ゴースト、エボライドスピード3。

平均点91点あるのにM-1で予選落ちしちゃうみたいな感じなんですよね。決して悪いわけじゃないんです。ただ、¥22,000という価格も考えると、「絶対買うべき」とまでは言い切れない。足幅が広めの方がフィット感の理由からこちらを選ぶというパターンはあると思いますし、いいシューズであることは間違いないんですけどね。

2. かかとの抜けが若干ある

これは27の頃から変わっていないポイントです。かかとのカーブが広めで、アンクルパッドの引っかかりがあまりない構造なので、かかとが緩く感じます。

ニットタンが一体化して足を支えてくれる構造になっているので、走っている間に脱げそうになるようなことは全然ありません。紐を結び直すこともなかったです。ただ、履いた瞬間に「ちょっとかかと緩いな」と感じるのは事実ですし、走っている時にも若干かかとが動いている感覚はありました。

足の形の問題もあるので、これは僕に合っていないだけかもしれません。気になる方は試着をおすすめします。

✅ まとめ

ゲルニンバス28は、前作27からかなり大きなアップデートを受けたシューズです。

ブレーキ中心だった27から、モフっとした気持ちよさと確かなアクセル力を搭載してきた。安定感は保ちながらも楽しさが加わって、カヤノやGTとの差別化もちゃんとできている。アシックスさんらしい堅実なアップグレードだなと感じました。

一方で、1080・ネオゼン2・ゲルニンバスというふわふわ三銃士の比較で言うと、ゲルニンバスが最もバランス型・保守寄りなポジション。ふわふわ系が好きでまだ1足も持っていない方の入門として、あるいはアシックスさんに信頼を寄せている方の中間価格帯シューズとしては、かなりいい選択肢になると思います。

ただし、スタメン入りするかはご自身の靴箱のラインナップ次第。試着して、あのモフっとした感覚を確かめてみてください！

📊 近い靴と7項目で比べる

同じランクや用途が近い靴と、7項目の採点を並べました。点数の付け方は採点基準にまとめています。

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評価のポイント（54点）

ゲルニンバス28は54点・Bランクで、安定感が5/5、愛着は1/5でした。安定感5/5は、横ぶれする感覚が全然なかったことが理由です。前作より進むようになった一方、速く走るならノバブラストやスーパーブラストと話しており、推進力は3/5です。愛着1/5は、各カテゴリーに強い靴が多く、スタメンには入らないかもと思ったからです。コスパ2/5は、2万円を超える価格で「絶対買うべきとは言えない」と話しています。

選び分け

• ゲルニンバス28を選ぶなら：足幅が広めで、安定感を保ちながらモフっとした気持ちよさもほしい人。
• クリフトン10を選ぶなら：似た「安定とふわふわ」の中で、進み具合をもう少し求める人。

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